A830 Plaque en acier en carbone à froid

A830 Plaque en acier en carbone à froid
A830 Plaque en acier en carbone à froid
A830 Plaque en acier en carbone à froid
A830 Plaque en acier en carbone à froid
  • Type de paiement: L/C,T/T,D/P,D/A
  • Incoterm: FOB,EXW,CIF,CFR,FAS,FCA
  • Quantité de commande minimum: 5 Ton
  • transport: Ocean,Land,Air,Express,Others
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Détail du produit La description
Attributs du produit

Modèlecold-rolled carbon steel plate

La Normebs, GB, ASTM, JIS, VACARME, API

Matériel10MoWVNb, Q195-Q345, Alliage Cr-Mo, 10 # -45 #

Forme De La SectionRond, Rectangulaire, ovale, LTZ, Carré

Lieu D'origineChine

ApplicationTuyau de fluide, Tuyau de structure, Tuyau d'engrais chimique, TUYAU D'HUILE, Tuyau de gaz, Tuyau hydraulique, Tuyau de forage, Tuyau de chaudière

Processus De ProductionLaminé à chaud

CertificationBsi, ce, UL, API

Traitement De SurfaceRevêtu de cuivre

Tolérance± 1%, ± 20%

CatégorieTuyau d'acier soudé

Service De TraitementCoupe, Pliant

Grade:Q235B, S235JR, S355J2

Type:Steel Plate, Hot Rolled Steel Sheet, plate, sheet, coil

Tolerance:±3%

Thickness:6mm - 150mm

Emballage & livraison
Unités de vente: Ton
Type de colis: Selon les exigences du client
Exemple d’image:
Capacité d'approvisionnement et informations supplémentaires

Détails d'emballageSelon les exigences du client

productivité1000 tons per month

transportOcean,Land,Air,Express,Others

Lieu d'origineCHINE

Soutenir1000 tons per month

Certificats ISO

Type de paiementL/C,T/T,D/P,D/A

IncotermFOB,EXW,CIF,CFR,FAS,FCA

Description du produit


Description du produit

H9c6e1b1793da4ef78cadbd0ea60d26d1hH118bc5eb5cf24c4ba35f5890590ab3aen

L'alliage d'acier résistant à l'usure entre la couche résistante à l'usure et le substrat est une liaison métallurgique. Grâce à l'équipement spécial et au processus de soudage automatique, le fil de soudage en alliage auto-protectable à haute dureté est uniformément soudé sur le substrat. Les couches composites sont d'une à deux ou même de couches multiples. Au cours du processus composite, les fissures transversales uniformes apparaissent en raison du rapport de retrait différent de l'alliage, qui est une caractéristique remarquable de la plaque d'acier résistante à l'usure.

La couche résistante à l'usure de l'alliage est principalement l'alliage de chrome, et le manganèse, le molybdène, le niobium, le nickel et d'autres composants en alliage sont également ajoutés. Le carbure de la structure métallographique est distribué comme une fibre, et la direction de la fibre est perpendiculaire à la surface. La microdureté du carbure peut atteindre HV1700-2000 et la dureté de surface peut atteindre HRC58-62. Le carbure en alliage a une forte stabilité à haute température, maintiendra une dureté élevée, mais a également une bonne résistance à l'oxydation, dans les 500 ℃ une utilisation complètement normale.

La couche résistante à l'usure a un canal étroit (2,5-3,5 mm), un canal large (8-12 mm), une courbe (S, W), etc.; Il s'agit principalement d'alliage de chrome avec le manganèse, le molybdène, le niobium, le nickel, le bore et d'autres composants en alliage ajoutés. Le carbure de la structure métallographique est distribué comme la fibre et la direction de la fibre est perpendiculaire à la surface. Teneur en carbure de 40 à 60%, la microdureté peut atteindre HV1700, la dureté de surface peut atteindre HRC58-62.

La plaque d'acier résistante à l'usure est principalement divisée en type général, type résistant à l'impact et type résistant à la température élevée; L'épaisseur totale minimale de la plaque d'acier résistante à l'usure peut atteindre 5,5 (2,5 + 3) mm, l'épaisseur maximale peut atteindre 30 (15 + 15) mm; L'acier résistant à l'usure peut être roulé dans un tuyau résistant à l'usure avec un diamètre minimum DN200, et peut être transformé en coude de coude, résistant à l'usure, réducteur résistant à l'usure.


Spécification de produit

Length

2438mm/2500mm/3000mm/5000mm/6000mm/as you required

Width

1219mm/1250mm/1500mm/2500mm/3000mm/as you required

Thickness

0.3-250mm

Standard

AISI,ASTM,DIN,JIS,GB ,JIS,SUS,EN,etc

Technique

Hot rolled/Cold rolled

Surface Treatment

1. Galvanized 2. PVC,Black and color painting 3. Transparent oil,anti-rust oil 4. According to clients requirement

Thickness Tolerance

±0.05mm

Material

GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C,
Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E

EN: S185,S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q 

ASTM: Grade B, Grade C, Grade D, A36, Grade 36, Grade 40, Grade42, Grade 50, Grade 55, Grade 60, Grade 65, Grade 80 

JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE

Application

1.Automobile, Bridges, Buildings. 2.Machinery, Pressure vessel industries. 3.Ship building, Engineering construction. 4.Mechanical
manufacturing, Pavement slab, ect.

MOQ

5Tons

Shipment Time

200ton:Within 5days after deposit Customize Size:Within 10days after deposit OEM Product: Within 15 days after deposit

Capacity

20000Tons/Month


Affichage de produit

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Emballage et transport

 steel plate

FAQ

1.Pour, pourquoi vous nous choisissez-vous?

Notre entreprise a depuis 12 ans. Nous contrôlons très strictement la qualité des produits, il existe des personnes spéciales pour la qualité.

Si vous avez obtenu un prix inférieur auprès d'un autre fournisseur, nous rembourserons deux fois aux clients du prix plus élevé.

2. Combien de temps est votre délai de livraison?

Selon la quantité. Généralement dans les 2 à 7 jours si en stock, et 15-20 jours sinon en stock.

3. Quelles sont vos conditions de paiement?

R: par t / t 30% à l'avance et 70% avant livraison.

B: 100% L / C à vue.

C: par t / t 30% à l'avance et 70% L / C à vue.

4. Avez-vous des échantillons? C'est gratuit?

Oui, nous offrons l'échantillon gratuitement mais ne payons pas le coût du fret.

5.Quel si le client n'est pas satisfait?

S'il y a un problème avec le produit, nous assumons l'entière responsabilité.

S'il y a un problème dans le processus de transport, nous vous aiderons à le résoudre.


vidéo
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